A la hora de buscar un coche que ofrezca espacio para toda la familia o para trasladar distintos tipos de productos o materiales, la furgoneta es la opción por excelencia.
No obstante, con el paso del tiempo, han ido surgiendo modelos renovados para aquellos que quieren una furgoneta que les permita, al mismo tiempo, ahorrar combustible y tener un vehículo más eficiente.
Por eso, si estás buscando furgonetas híbridas, a continuación, vamos a contarte acerca de 7 de nuestras favoritas, para que puedas tomar una decisión informada y elegir la que mejor se adapte a lo que necesitas.
Ford Tourneo Custom PHEV (diésel)
La primera de las furgonetas híbridas a la que queremos hacer referencia en esta ocasión es el Ford Tourneo Custom PHEV a diésel. Está equipada con un motor 2.0 turbodiésel EcoBlue Euro 6. El mismo, va acompañado por un sistema mild-hybrid de 48 voltios.
En la actualidad, esta furgoneta se puede encontrar en dos potencias distintas. Una es de 131 caballos de potencia y, la otra, 185. Es un modelo pensado tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías. Se puede encontrar en configuraciones de 8 y 9 asientos.
Dentro de sus distintas particularidades, una de las más destacadas tiene que ver con sus 6 plazas de asientos individuales que se pueden organizar en las dos filas traseras y en formato de conferencia. Las dimensiones de la furgoneta van de los 2,9 a los 3,30 metros en la versión más espaciosa.
“Está equipada con un motor 2.0 turbodiésel EcoBlue Euro 6. El mismo, va acompañado por un sistema mild-hybrid de 48 voltios”.
Ford Transit MHEV
En el caso de la Ford Transit MHEV, estamos haciendo referencia a una furgoneta híbrida que cuenta con una capacidad de carga que va de los 869 a los 1.865 kilos. Además, su volumen va de los 10 a los 15,1 metros cúbicos.
Al hacer referencia a sus dimensiones, podemos destacar que estas van de los 3,14 a los 4,52 metros. Dispone de una homologación M1 de 9 plazas y una N1 de 6 a 9 plazas. Además, se puede encontrar en tracción trasera o delantera.
En lo que refiere específicamente a su motorización, cuenta con un motor turbodiésel EcoBlue Euro 6 de 131, 170 y 185 CV. Además, posee una tecnología mild-hybrid de 48 voltios con arrancador y generador de correa BSG. También posee una batería de iones de litio de 48 voltios con refrigeración por aire.
Volkswagen Multivan PHEV
En la actualidad, la furgoneta híbrida Volkswagen Multivan PHEV es considerada como uno de los modelos más interesantes en el mercado. Esto, especialmente para quienes están buscando un vehículo espacioso. Permite hasta 7 plazas individuales y su capacidad de carga va de los 469 a los 3,672 litros.
La furgoneta cuenta con un motor térmico de 150 caballos de cuatro cilindros 1.4 turbo gasolina. Además, un motor eléctrico de 116 caballos. Esto lleva a una potencia total de 218 caballos. La batería es de 13 kWh y puede circular en ciclo WLTP de 46 a 50 kilómetros de autonomía.
Este vehículo puede pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en solamente 9 segundos, a la vez que puede alcanzar una velocidad máxima de 192 km/h.
“La furgoneta cuenta con un motor térmico de 150 caballos de cuatro cilindros 1.4 turbo gasolina. Además, un motor eléctrico de 116 caballos. Esto lleva a una potencia total de 218 caballos”.
Ford Tourneo Custom PHEV (gasolina)
Hablamos previamente sobre la versión a diésel de esta furgoneta. Ahora, queremos hacer referencia a la versión híbrida a gasolina. Cuenta con un motor eléctrico que impulsa las ruedas delanteras con hasta 126 caballos de potencia, como también un propulsor de gasolina EcoBoost 1.0 turbo de tres cilindros.
Al mismo tiempo, esta furgoneta cuenta con una batería de iones de litio de 13,6 kWh que se puede recargar tanto por toma de corriente como por frenada. Por eso, es capaz de alcanzar una autonomía de hasta 500 kilómetros, de los cuales 53 se pueden llevar a cabo de forma completamente eléctrica.
En lo que respecta a su homologación, esta es M1 y se le permite tener hasta 8 plazas. Además, la furgoneta está disponible solamente en tracción delantera.
Fiat Panda Van Hybrid MHEV
Continuamos con la lista de furgonetas híbridas haciendo referencia a una de las más pequeñas del mercado: la Fiat Panda Van Hybrid MHEV. También es una de las opciones más económicas, en particular en su versión cuatro puertas.
Las medidas de esta furgoneta alcanzan los 3,65 metros de largo, con un maletero de 1 metro cúbico. Su motor a gasolina es de 70 caballos de potencia 1.0 de tres cilindros. Este se combina con un motor eléctrico de 3,6 kW.
Hoy en día, esta furgoneta se comercializa tanto en versión delantera como en tracción 4×4. Esto hace que sea fácilmente adaptable a los tipos de recorridos que cada usuario necesita realizar.
“Su motor a gasolina es de 70 caballos de potencia 1.0 de tres cilindros. Este se combina con un motor eléctrico de 3,6 kW”.
Ford Transit Custom MHEV (diésel)
Seguimos hablando de furgonetas híbridas haciendo referencia a la Ford Transit Custom MHEV. Se equipa con un motor 2.0 turbodiésel EcoBlue Euro 6 con tres potencias que son 105, 130 y 170 HP. Ello, sumado a un sistema híbrido con motor de 48 voltios.
El modelo está disponible en tracción delantera con homologación N1 de 5 a 6 plazas o M1 de 5 a 9 plazas. Su capacidad de carga va de los 794 a los 1.368 kilos.
Algo que es importante destacar es que es un modelo que cuenta con tecnología que desplaza al alternador. Además, permite recuperar la energía cuando el coche reduce la velocidad en tránsito. Es un sistema accionado por correa BSG que actúa como motor para usar la energía almacenada en la batería y aportarla al motor.
Ford Transit Custom PHEV (gasolina)
Para terminar con la lista de mejores furgonetas híbridas, debemos hacer referencia a la Ford Transit Custom PHEV a gasolina. Con una autonomía que alcanza los 500 kilómetros, posee un motor de gasolina EcoBoost 1.0 turbo de tres cilindros que se complementa con uno eléctrico de 126 CV.
Su batería es de iones de litio de 13,6 kWh y se puede recargar tanto en deceleración como en frenado y en toma de corriente convencional. Sus ruedas delanteras son propulsadas solamente mediante el motor eléctrico, haciendo que el motor a combustión actúe únicamente como extensor de rango.
“Con una autonomía que alcanza los 500 kilómetros, posee un motor de gasolina EcoBoost 1.0 turbo de tres cilindros que se complementa con uno eléctrico de 126 CV”.
