A la hora de buscar un coche nuevo, son muchos los criterios que se pueden tener en cuenta al tomar la decisión. Uno de ellos es el precio. En este sentido, las personas tienen rangos de precio entre los que pueden elegir.
En esta ocasión, vamos a contarte acerca de buenas alternativas de coches por 20.000 euros. Nos encontramos fundamentalmente entre coches SUV, compactos y familiares.
Entérate las principales características de cada uno y por qué pueden ser buenas alternativas.
Kia Ceed
El primero de los coches por 20.000 euros al que queremos hacer referencia es el Kia Ceed. Se trata de la versión coreana del clásico Golf y se puede encontrar en posibilidades de 5 puertas o familiar (SW).
Es un coche que se considera como una buena alternativa para quienes quieren acertar en la elección. Es un coche que no tiene faltas en ninguna de sus áreas, a la vez que es perfecto para quienes buscan un vehículo compacto agradable que funcione bien para el día a día pero que también tenga un buen desempeño para largos viajes.
Además de lo anterior, es importante destacar que este coche accede a la etiqueta ECO en sus versiones microhíbridas y un buen equipamiento.
“Se trata de la versión coreana del clásico Golf y se puede encontrar en posibilidades de 5 puertas o familiar (SW)”.
EVO 4
Debido a su popularidad, el EVO4 ha sido visto como la “pesadilla” de los SUV generalistas europeos. Es un SUV de orígen chino que empieza a ganar peso en este mercado y en particular en este segmento, con excelentes prestaciones.
Algunos de sus aspectos destacados son sus mecánicas con GLP, su generoso equipamiento de serie y su etiqueta ECO de la DGT. No obstante, puede perder la competencia en otros aspectos como su escasa gama mecánica y su calidad interior que puede ser superada por otros coches del mismo segmento.
No obstante, el EVO 4 es una excelente alternativa para quienes están buscando un SUV que cumpla con su funcionalidad y que se encuentre por debajo de los 20.000 euros.
“Algunos de sus aspectos destacados son sus mecánicas con GLP, su generoso equipamiento de serie y su etiqueta ECO de la DGT”.
Seat Arona
Para las personas que están buscando un coche pequeño y accesible en precio a la vez, el Seat Arona puede ser una de las mejores alternativas. Se trata del más pequeño de la gama SUV y es uno de los coches más vendidos en el mercado desde hace tiempo.
Dentro de sus variantes, el Arona más económico es el Reference. Cuenta con el propulsor más comedido de la gama con un motor a gasolina de 1.0 TSI de 95 CV y cambio manual de 5 velocidades.
También encontramos el Arona TGI de etiqueta ECO, que posee un motor que opera tanto con gasolina como con gas natural. Su bloque es 1.0 TGI de 90 CV de potencia, con caja manual de 6 relaciones.
“El Arona más económico es el Reference. Cuenta con el propulsor más comedido de la gama con un motor a gasolina de 1.0 TSI de 95 CV y cambio manual de 5 velocidades”.
Citroën C3 Aircross
Continuamos nuestra lista de los mejores coches por 20.000 euros, haciendo referencia al Citroën C3 Aircross. Es el SUV más accesible y pequeño de la marca y se ha actualizado recientemente para mejorar su estética y ofrecer mayores posibilidades de personalización.
Su gama mecánica continúa siendo la misma y cuenta con un motor a gasolina PureTech de 110 CV de potencia y un cambio manual de 6 velocidades en acabado Live Pack. También encontramos el motor más básico diésel Blue HDI de 110 CV, con el mismo acabado.
Cabe destacar también que es un coche con interesante equipamiento destinado al confort. Algunos de sus aspectos más importantes son los asientos delanteros Advanced Comfort, la banqueta trasera deslizante y la nueva pantalla multimedia.
“Su gama mecánica continúa siendo la misma y cuenta con un motor a gasolina PureTech de 110 CV de potencia y un cambio manual de 6 velocidades en acabado Live Pack”.
Dacia Spring
Nos posicionamos ahora sobre el segundo SUV ofertado por la marca Dacia, siendo también su primer coche eléctrico. Se destaca por ser uno de los todocaminos más económicos del mercado, a la vez que es el coche 100% eléctrico más barato que se comercializa en España.
Las dos variantes de este coche que se encuentran dentro del presupuesto de 20.000 euros son el acabado base Comfort y el Comfort Plus. Además, posee la etiqueta CERO y puede adherirse al Plan Moves III.
En lo que refiere a su mecánica, esta es generosa. Posee un propulsor de cero emisiones de 33 kW o 45 CV y 125 Nm. Su cambio automático es de una sola velocidad y su batería le otorga una autonomía de 230 km.
“Las dos variantes de este coche que se encuentran dentro del presupuesto de 20.000 euros son el acabado base Comfort y el Comfort Plus”.
Dacia Duster
Nos quedamos en la marca para hacer referencia a otro de los mejores coches por 20.000 euros, como es el Dacia Duster. Es el SUV por excelencia de la firma y representa el segundo modelo más comercializado de la misma en España.
Se puede definir como un incombustible todocamino y compacto. Su mecánica es gasolina y diésel, incluyendo versiones de tracción delantera e integral, como así también una de GLP.
Dentro de sus posibilidades, el Duster más económico es el GLP con etiqueta ECO y en su acabado Essential. Posee un propulsor TCe de 1.0 litros y 100 CV de potencia. Opera tanto con gasolina como con biocombustible.
“Su mecánica es gasolina y diésel, incluyendo versiones de tracción delantera e integral, como así también una de GLP”.
Kia Stonic
Habiendo experimentado una actualización recientemente, el Kia Stonic es el SUV más pequeño de la gama de la marca de orígen surcoreano. Su renovación le permitió acceder a una mecánica mild-hybrid que fue la que le permitió acceder a la etiqueta ECO.
No todos los Stonic son microhíbridos. Es un coche que se puede encontrar en muchas variantes. No obstante, el microhíbrido más barato de la marca posee un propulsor a gasolina 1.0 T-GDi de 100 CV y 172 Nm que se apoya, al mismo tiempo, en un sistema microhíbrido de 48 voltios y un motor ISG que le aporta potencia extra al bloque térmico.
“El microhíbrido más barato de la marca posee un propulsor a gasolina 1.0 T-GDi de 100 CV y 172 Nm que se apoya, al mismo tiempo, en un sistema microhíbrido de 48 voltios y un motor ISG”.
